Kazi ka pasakytu toyota centras pamates ta chipavimo spargalke 

Tai cia kaip suprantu ne lietuvoj turbintas
O pas mus kol kas nera galimybes?

Citata iš: sityR Įrašytas Kovas 11, 2015, 17:10:43 PM
Tai cia kaip suprantu ne lietuvoj turbintas
O pas mus kol kas nera galimybes?

DCAT reikejo pirkti, nereiketu dabar chipuoti.

D-Cat pirkti negalima....jis gi toks baubų baubas

Ne, tai gal reikejo pirkt BMW 3.0d arba mersa 3.2 CDI ))
Bet siaip kolega, saunuolis, atsakei i klausima !

Sitoje temoje parasyti 22 puslapiai apie tai, kad Toyotos su Denso kompais nechipuojamos. Bet gi butina reikia dar karta paklausti: ar 2.0 D4D varikli galima pachipuoti?

Nu tai koks klausimas, toks atsakymas.

startline d-catus cipuoja, beveik 150kW ir apie 460nm

startline ir d4d chipuoja jau. Realiai visa ši tema jau atgyvenusi. Denso kompai "nulaužti" pagaliau.

O kaina kokia?

liktais 300€ kazkur

Citata iš: dtinas Įrašytas Kovas 15, 2015, 22:10:27 PM
startline ir d4d chipuoja jau. Realiai visa ši tema jau atgyvenusi. Denso kompai "nulaužti" pagaliau.

Man tai didelė naujiena. Prieš mėnesį šnekėjau su galingas.lt atstovu, tai sakė kad d4d dar nesičipuoja. Tai dabar kažkaip susikonfjuzinau. Kas teisus,o kas ne...

nueikit i startline facebook, neseniai jie iš 93 kw d4d "padare" lyg 114 kw. 

Citatos iš "Startline" puslapio-
"Vieninteliai Lietuvoje programiniu būdu tobuliname Toyota/Lexus dyzelinių d4d, D-cat variklių galingumą pagamintų šiuose automobiliuose nuo 2005 metų, dėl kainų bei kitos informacijos teiraukitės individualiai."

                                    Prieš:       Po:
Variklio galia:                 130 kw   151 kw
Sukimo momentas:        400 Nm   450 Nm
Sutaupo kuro 100km        -           0.70.

Kaina~ 300 eu.

Tik va gaila, kad jokių atsiliepimų apie tai nėra. Nors kaina dėl papildomų 21 kw tai sakyčiau didoka.

nėra konkurentų tai ir kaina tokia.

tai 21kW nevisai esme, daug smagiau pasidaro dar iki 2000rpm ir tas smagumas ilgai islieka o ne nuslugsta prie 2600rpm