Avensis 2018m benzinas 1,8 ,automatas jau pravažiavau virš 30000 km , kaip ir viskas normaliai ,bet per aptarnavimus prie 15000km keite pusašio riebokšli ir prie 30000km per aptarnavima vėl keitė tos pačios pusės pusašio riebokšli ,mokėti nereikėjo garantinis ,tiesiog idomu kaip pas kitus ? ar čia standartinė bėda ?nes kol garantinis tai nieko ,bet kai jis pasibaigs kas 15000km keisti pastoviai nesinorėtu

Nu cia tik tau manau. As su 2017m Avensiu 2L, D4D pravaziavau 72K dabar ir nieko niekur dar keist nereikejo, viskas veikia puikiai, kaip ir turetu but. Tik langu apipurskimo purkstukas parejo

Tai pusasio riebokslis cia i dezes korpusa statosi ar i vidine granata? Pagal viska, priklausomai kurios dalies defektas, turetum reikalauti, kad visa ta mazga keistu pagal garantija, arba pusasi visa arba deze. Juolab jei du kartus jau keist as tas pats riebokslis.

i kur statosi nezinau , detales kodas toks pat abu kartus 90311-35068,o uzrasyta priekinio pusašio riebokšlio keitimas,ir dar kai antra karta keitė irašyta alyva ATF CVT,sakė dapilti reikejo

tai greiciausiai cia salnikas dezes leidzia, kuris jungiasi su pusasiu. Itariu, kad jis statosi i dezes korpusa ir tuomet uzmaunamas pusasis. Nes tau dapyle dezes tepalo. Cia rimtas defektas. O kiek dapyle atf alyvos turetu buti saskaitoj irasyta. Gal pats salnikas nedaug leidzia, tiesiog ji keiciant isbega kazkiek alyvos ir jos turi dapilt po keitimo. Bet siaip tai as rasuciau paraiska, kad pagal garantini salintu si defekta.
Logiskai mastant, jie pasikele auto per tech aptarnavimus mato, alyvos prasisunkima tarp pusasio ir dezes, todel ir keicia ta salnika jau antra karta. Nematau kitu budu kaip jie dar gali diagnozuoti, kad reikia keisti ta rieboksli, tik vizualiai mato, kad prasisunkia alyva toj vietoj.
Jei pusasis butu sulinkes kazkiek, tai jaustum vibracijas isibegejant, bet tokie simptomai su dezes/pusasio rieboksliu nesusije.

Jei tyli reiškia jokio mechaninio pažeidimo nebuvo.
Skamba kaip defektas, be to 2 kartą per 30k nuliovam automobiliui. Skandalus kelt, kito kelio nematau.

jokiu vibraciju nera,vaziuoja be jokiu papildomu garsu

Siaip pati atstovybe, du kartus keiciant detale toj pacioj vietoj, turetu kreiptis i gamintoja del defektavimo ekspertizes. Aisku jiem gal ir pofig, laukia kol pasibaigs garantinis ir praslis jei klientas nespes kreiptis del sio defekto nustatymo ir pasalinimo. Rekomenduociau pasitart su tuo paciu dyleriu pas kuri lankais, kokias formas reikia uzpildyt, kad jie duotu uzklausa gamintojui, arba reikalauk rastisko paaiskinimo del kokios priezasties 2 kartus per 30k km yra keiciama detale, kuri neturetu buti keiciama, jei tame mazge nebutu defekto. Tvarkykis ta reikala kuo skubiau, nes jei defektas dezes korpuse, tai is savo pinigu pasibaigus garantijai plaksi puse masinos kainos.

taip ir padarysiu ,kreipsius i dileri,iki garantijos pabaigos dar turiu pusantru metu