Prastas malonumas 
Tik dėl kuro..?
O kuro filtra kaip dažnai keiti?
Manau reiktų kiekvienais metais prie žiemą pasikeisti ir dėti tik gerą, kokybišką filtra.

Nu su dyzeliais taip yra.
Važiuoji taupiai ir po to pyst vieną dieną didelės išlaidos nes dažniausiai purkštukai pareina.

Citata iš: pecionka Įrašytas Lapkritis 24, 2020, 08:36:51 AM
Nu su dyzeliais taip yra.
Važiuoji taupiai ir po to pyst vieną dieną didelės išlaidos nes dažniausiai purkštukai pareina.

Su nujotais dyzeliais reiktu sakyt...
Pats pakeiciau 5 dyzelius per 17 metu ,vis po 200K ir plius, jokiu bedu su purkstukais ar is vis su kuro sistema. Kompanija turi 14 dyzeliuku, daugumoj Toyotos - jokiu problemu. O yra ir 370k prabegusiu.

Na idomus variantas jei del kuro.. niekad nepilu is kazkur. Tik Circle ir Neste.
Kiekvienais metais rudeni keiciami tepalai filtrai ir aisku kuro filtras.
Pries 6 metus lygiai ta pati beda buvo tai paciai masinai... i metus nuvaziuoju iki 15k km.
Laukiu skambucio meistriuku. Vaziuosiu pasiimt masinos tai gal daugiau ka papasakos.

NESTE ne stebuklas. Pažįstamas važinėja su VOLVO krovinine 5 tonų, pernai žiemą sustojo visai, užsikišo kuro filtras. Degalai tik iš NESTE

Citata iš: bladas Įrašytas Lapkritis 25, 2020, 13:10:15 PM
NESTE ne stebuklas. Pažįstamas važinėja su VOLVO krovinine 5 tonų, pernai žiemą sustojo visai, užsikišo kuro filtras. Degalai tik iš NESTE

Čia kaltas gali būti ir ne Neste piltas kuras,o apytuščiame bake susidarias kondensatas ir dar parafinas,tad ir užkemšą filrą

Baikit kaltint tas koloneles, jau eile metu vaziuoju su visu peikiamos Jozitos kuru ir vargo nematau, visus filtrus pries kaledas pasikeiciu ir nera buve bedu. Patys pamastykit, jei jau toks blogas kuras ten butu, tai senai po teismus butu uztampe.

Rekomenduoju Zapyskio Dyzelistus.
Tikrai ne pigiau nei kitur, taciau pasiimant auto, viska detaliai papasakojo, kur kas buvo, kaip kas dirba ir del ko tas ar anas atsitiko. Atidave visas detales, kurias keite, dave purkstuku patikros lapus Pries ir Po.
Taigi, kas vazinejate su Toyotom, perduodu dyzelistu rekomenduota kuro filtra TF-1592. Gamintojas nesvarbus, tad cia ne reklama. Sake nedet originalu bent pagal avensio modeli, nes jie per mazi ir neatlieka savo funkcijos.
Taip pat svarbus pastebejimas - kuo senesne degaline, tuo senesnes ir kuro talpos, kuriose kaupiasi visokie nereikalingi nusedimai. Taip kad jei turim galimybe privaziuoti prie atnaujintos ar naujos degalines - rinkimes naujesne.
Linkiu kup maziau gedimu

Patinka man tokie meistrai. žino kas geriau už eilinius inžinierius katrie projektuoja auto ant durniaus turbūt. Jei Žukovas kuras dėl kokį nori filtrą vistiek nesikurs

Citata iš: 86Donatas Įrašytas Lapkritis 25, 2020, 18:25:24 PM
Rekomenduoju Zapyskio Dyzelistus.
Tikrai ne pigiau nei kitur, taciau pasiimant auto, viska detaliai papasakojo, kur kas buvo, kaip kas dirba ir del ko tas ar anas atsitiko. Atidave visas detales, kurias keite, dave purkstuku patikros lapus Pries ir Po.
Taigi, kas vazinejate su Toyotom, perduodu dyzelistu rekomenduota kuro filtra TF-1592. Gamintojas nesvarbus, tad cia ne reklama. Sake nedet originalu bent pagal avensio modeli, nes jie per mazi ir neatlieka savo funkcijos.
Taip pat svarbus pastebejimas - kuo senesne degaline, tuo senesnes ir kuro talpos, kuriose kaupiasi visokie nereikalingi nusedimai. Taip kad jei turim galimybe privaziuoti prie atnaujintos ar naujos degalines - rinkimes naujesne.
Linkiu kup maziau gedimu

yra ir geresnis filtras uz ta kur jie tau dave koduka. beto originala irgi gali pasakyt atstovybei kad dideli duotu ir duos dideli. Ir originalas tikrai bus geresnis miliona kartu negu tas kodas kur davei

Citata iš: deficky Įrašytas Lapkritis 25, 2020, 20:12:10 PM
Patinka man tokie meistrai. žino kas geriau už eilinius inžinierius katrie projektuoja auto ant durniaus turbūt. Jei Žukovas kuras dėl kokį nori filtrą vistiek nesikurs

Na inžinieriai projektuoja, kad auto veiks prie tam tikrų sąlygų ir tam tikrą laiką duoda garantiją 
Kompanijų savininkų duoda komanda, kad reikia gero auto bet pigesnio 
Nu ka kur mes galim pataupyt? Ogi sumažinam pvz tepalo ar kuro filtro dydį kelis kartus ir prirašom sąlygų kad keist tada ir tada... Ir ka? Jiegu visko laikaisi tai gal ir laiko tas variklis 150t.km. 
Bet jeigu kuras pasitaiko chrenovas ar jo laikymo, transportavimo salygų ir profilkatikos bačkų neprisilaikoma?
Per šešis metus kiek to kuro buvo supilta...
Gi ne iškarto užlinko sistema, po ilgesnės eksploatacijos, tai reiktų pasistengt įrodinėt kad kaltas kuras iš tam tikros kolonėlės ir pnš.

Šiaip,po purkštukų keitimo į naujus ar restauruotus,automatiškai ir kuro siurblys imamas lauk ir pravalomas nuo siurbliui dylančių metalo ir aliuminio drožlyčių,nes būtent tos drožlytės ir suvaro purkštukus...

Citata iš: Rolkis72 Įrašytas Lapkritis 26, 2020, 13:08:12 PM
Šiaip,po purkštukų keitimo į naujus ar restauruotus,automatiškai ir kuro siurblys imamas lauk ir pravalomas nuo siurbliui dylančių metalo ir aliuminio drožlyčių,nes būtent tos drožlytės ir suvaro purkštukus...

Sveiki,

o jei pats siurblys keistas neseniai ar vis tiek reikia išimti ir išvalyti? Koks tas minimalus terminas?

Ačiū

Geriau jau prasivalyk ir važinėsi sau laimingas, aš patariu iš savo patirties

Sveiki.irgi yra kurimosi  bėda.toyota avensis 2007 d4d 93kw.iš ryto ne visada nori vestis reik ilgiau kartais pasukti.kuro filtras keistas purkštukai restauruoti svc naujas.ir po remonto atsirado nauja dilema užvedus užgesta reik vest antra karta.ilgiau pastovejus taip buna.