Sveiki,

kreipiuosi į visus turinčius tiek Avensius sedanus, tiek universalus, ypač 2009-2013 metų

Trumpai apie problemą. Lekiant užmiesčio keliu maždaug nuo 80km/h ir daugiau, pradedama jausti vėjo šnipštimas ties vairuojos puses mažuoju langeliu, ar ties orpute esančia prie to langelio. Šnypštimas dar didesnis, kai pūčia šoninis vėjas.

Teko paskaitinėti angliškus forumus, tai vieniems keite fortkės gumas, kitiems visas duru gumas, problema ta pati išlieka. Viena tema užkabino, kad atidarius dureles, yra durelių stabdys/laikiklis kad jų neatplėśtų. Jis tvirtinasi dviem varžtais prie durelių ir ten yra durelių skardoje įtrukimai. Tai pagrinde ir įtakoja šnipśtimą. Kol auto naujas, Uk atstovai keisdavo duris naujesnėmis, sustiprintomis, info iš forumų. Ridos budavo 30k, 49k ir t.t.

Manasis 2011metų, kebulo garantijai manau negalima prikišti problemos, daugiau čia kvepia gamykliniu broku.  Įtrukimus aptikau tiek pas vairuotojo pusę, tiek pas keleivio pusę. Prieš tai net nepagalvočiau, kad ten gali įtrūkti....Atidarius duris iki pat galo, ir bandant jas dar atidaryti stipriau, matosi kai tas įtrūkimas juda, žiojasi.

Kai kursite ryte savo Avensius, gal galite užmesti akį i dureles:
1. Klausimas, ar jūs jaučiate vėjo šnypštimą ties mažuoju langeliu/dar kitaip vadinama fortke?
2. Jei taip, ar matosi įtrukimai duru skardoje, kai jas pilnai atidarote? Ties durų prilaikytoju/stabdžiu?
3. Aktualiausias klausimas:gal kas susitvarkėte visa tai?
Kaip?Kontaktavot su atstovybę? Gal yra kokie "repair kit" iš atstovybių?

Galbūt kažkas jau susitvarkęs sėkmingai laksto su vėju, bet be šnypštimo salone
Iš ansksto dėkoju už atsakymus ir pagalbą

Atnaujinta 23.03 /pridedu foto nuoroda kaip atrodo įtrūkimai, nuo pabaigos 2as postas
https://www.toyotaownersclub.com/forums/topic/171984-front-door-cracking-at-check-strap-reinforcing-and-repair/

Jo ir manę tas varo iš proto, pabandyk bevažiuojant uždaryti langą (tiesiog knopkę patrauk viršun, kad tas daeitų). Tuom kart garsas dingsta, laikinai. Manau priežastis lango sandariklyje išsidėvjusioje gumoje. Autotojoje patarė papildomai po ta guma įdėti dvigubo lipnumo izoliacijos, tik tam kad tą gumą pastorinti. Reiks pabandyti, tik vis rankos nedaeina.
Poto po kai atidarai duris apačioje yra tokia įdomi plastmaė (nežinau jos paskirties) bet ją man nepatvarkė kai keitė sparną (autotojoje). Čia atskira istorija, autotoja po nežimios avarijos padarė žymiai daugiau problemų negu pataisė. Tai va viena iš tų problemų neužtvirtino tos plastmasės, teko įrodinėti, niekaip nenorėjo sutikti (autotoja) kol neparodžiau keleivio pusėjo tos pačios plastmasės kad jinai stabiliai užfiksuota. Irgi buvo didelis šnipštymas, bet po to sumažėjo.


O gal tai padės:
https://ae01.alicdn.com/kf/H5fd52eebd77842e780d760771d17eb68L/B.jpg_q50.jpg

Sveiki,
pas mane Avensis 2016 metų, šnypštimas iš tos pačios durų / lango vietos atsirado po kairio sparno ir kairio veidrodėlio pakeitimo ir irgi tik pasiekus didesnį greitį. Meistras žiūrėjo, bet tikslios priežasties nerado. Įdomus dalykas, kad jis visai dingsta, jeigu važiuojant užlenkti veidrodėlius, tad tikriausiai problema yra veidrodėlyje, na bent jau mano atveju. Kol kas defektas nepanaikintas, nes būtų reikėję ardyti. Man važinėjant beveik vien mieste jis nelabai ir trukdo.

Dar vis negaliu nurimti dėl to šnypštimo...Savaitgalį užklijavau šitas vietas lipnia juosta, šnypštimo kaip nebūta, nei prie 80, nei prie 100, nei prie 120 pradžiai klijavau tik vairuotojo pusę, tai buvo smagu justi skirtumą kaip keleivio pusė ošia, kai užklijavau ir keleivio pusę, pagaliau atėjo džiaugsmas

Gal kas tai jau pastebėjęs anksčiau ir kažkaip užsisandarinot? Estetiškai ir visam laikui?
Jei taip, ką naudojot kad būtų atsparus žiemai ir vasaros karsčiams?

P.s. toks vaizdas, kad garsas ateina iš tos vietos kur apatinis lango moldingas susiliečia su mažuoju kvadratiniu langu, ir būtent pro tuos tapukus moldingo patenka garsas, pridedu foto, gal bus vaizdžiau.

Update

Patvirtiniu, kad įtrūkimai ties durų stabdžiais, neturi jokios įtakos šnypštimui. Kaltos tik gumos, kurios netolygiai apspaudžia fortkės rėmą apie visa perimetrą. Patys galite įsitikinti, kai važiuojate kokiu 130, bandykite spausti fortkės stiklą į įšorę, ir su kiekvienu paspaudimu išgirsite kaip patenka daugiau vėjo ir triukšmo.

Panadotas hermetikas dinitrol uv 410, toks kokiu klijuoja priekinius stiklus. Praeitas visas fortkes perimetras , vidus ir išorė + kampai pažymėti buvusioje foto. Papildomai izoliuotos durys su vibro + garso izoliacija (gamykliškai buvo tik plėvelė po durų apdailomis), tad pagaliau problema dėl šnypštimo ir triukšmo išspresta

P.s. kas hermetinsite, tai pradžiai hermetikas bus juodas blizgus, vėliau taps matiniu ir nesiskirs nuo gumos spalvos.

parodyk foto kaip duru izoliacija dareisi jei turi

Foto neturiu, bet remiausi šiomis foto, matosi kur klijuoti, kur trosus iškišti ir t.t
http://www.soundservice.lt/darbu-galerija/Toyota/55/

Vibro dejau dureliu viduje, po 2 lapus, viso 8vnt.Galima ir daugiau, bet paskui durys šarvas gaunasi, pasunkeja ženkliai , tai nusprendžiau su 2 apseiti. Suizoliavus viską atsigavo ir garsiakalbiai, sodresni žemi tapo.
https://www.autoaudio.lt/garso-vibro-izoliacija/silent-coat-volume-20-1255

4vnt tokiu emiau, 1vnt  1 durys
http://www.soundservice.lt/prekiu-katalogas/car/garso-vibro-izoliacija/gladen-audio/vibro-izoliacija/aero-multi/
4vnt tokiu užbaigimui, 1vnt vienos durys
http://www.soundservice.lt/prekiu-katalogas/car/garso-vibro-izoliacija/gladen-audio/garso-izoliacija/aero-foam/