Nuvaziavo beveik 190 000 km ir nukrito sankaba. pasirodo leido per kazkokia tarpine detale i kuria sueina du vamzdeliai. Savom rankoj uzsandarinom ta detale, pora menesiu atlaike ir vel sankaba nukrito, skyscio bakelis tuscias, per kazkur vel isleido. teko skaityt apie sankabu beda sitom toyotom, ar visiem panasus simptomai? ka galit rekomenduot? kur taisyt? ka daryt? kiek kainuos? kas taiset vilniuj, gal koki gera meistra zinot?

tai kiek suprantu sankabos cilindras leidžia, tai pasikeisk ir viskas, 1-ą kart girdžiu, kad būtų toks dalykas

kur vilniuj gerai avensius taiso? parekomenduokit koki meistreli?

kur dingo visi forumo vilkai? patarkit kazka, ba nezinau ka daryt, nei kur varyt nei ka pirkt

ekpertas mūsų Fennix. jis auksinių rankelių meistras, tarkis su juo

o šiaip tai net nzn ką ir rekomenduoti.

Tai kad kiek pastebėjau, toks servisas kaip ir nerastas forume, kur kas nors būtų rekomendavęs, o dar kas išbandęs ir patvirtinęs. Taip kad žiūrėk savo nuožiūra...

buvau nuvares i Acura (siaures miestely). Nu atrodo rimti vyrukai. kazka padare bet pinigu nepaeme
Situacija prieš nuvarant buvo tokia: Kazkur dingo skystis is sankabos bakelio, per kur ir kur jis dingo neaisku, nes kiek pats ziurejau visur sausa buvo, jie irgi kiek ziurejo sake visur sausa nieko nesimato. jie ten sake papompavo kazka, bet sankaba puse nuspaudimo nereaguoja visiskai, laisvai vaiksto, nesijaucia spaudimo. tik spaudziant iki galo pasijaucia spaudimas. begiai jungiasi. atrodo galima vazinet, bet baisu. patarkit ka galima padaryt. gal nuorint reikia paciam normaliai? ar patemt kazka kazkur?

CitataMcGarle parašė:
buvau nuvares i Acura (siaures miestely). Nu atrodo rimti vyrukai. kazka padare bet pinigu nepaeme
Situacija prieš nuvarant buvo tokia: Kazkur dingo skystis is sankabos bakelio, per kur ir kur jis dingo neaisku, nes kiek pats ziurejau visur sausa buvo, jie irgi kiek ziurejo sake visur sausa nieko nesimato. jie ten sake papompavo kazka, bet sankaba puse nuspaudimo nereaguoja visiskai, laisvai vaiksto, nesijaucia spaudimo. tik spaudziant iki galo pasijaucia spaudimas. begiai jungiasi. atrodo galima vazinet, bet baisu. patarkit ka galima padaryt. gal nuorint reikia paciam normaliai? ar patemt kazka kazkur?

Darbiniame VW panašus variantas buvo nutikęs. Skysčio pripylė ir po truputį viskas susitvarkė. Galbūt reikia kažkur ir nuorinti, sunku pasakyti

Pabandykit  UGRIMINA: Linkmenų g. 28, 08217 Vilnius,
Tel.: 8 600 34474; 2723813. Savo Avensi ten tik profilaktiniams darbams buvai nuvares, taciau anksciau, kitoms mano turetoms masinoms, to serviso meistrai tikrai kvalifikuotai pagelbedavo. Sis autoservisas siek tiek specializuojasi butent japonisku automobiliu remontu.

tai jei visas skystis buvo išbėgęs tai tikrai bus oro pagavę, tai reikia nuorint, pagal idėja turėtų, ant sankabos cilindro būti toks varžtukas, kuris nusisuka ir per jį turėtų ir išbėgt skystis.

kur nuorint as tai zinau, bet esme tame kad tai jau karta buvo padaryta. ir problema pasikartojo. dabar pasimalus kokioj aikstelėj tai gan greit tas skystis isbega, bet jei ramiai vazinet tai galima gyvent, tik reikia skyscio vvisada veziotis. mano supratimu problema yra kazkurioj kitoj sistemos daly, nes ta detale per kuria pramusa uzsandarinom kapitaliskai. kol nebuvo pramuse, spaudziant sankaba girdejosi toks cypimas. gali but kazkas su cilindriuku kuriuo? gal koks spaudimas per didelis?
virgeli, dekui, turesiu omeny, isimetu i kontaktus.

Man vienai auto panasiai buvo tai skystis tekejo per pagrindini cilindra ir kol neperslapo kilimelis salone, tol ir neradom kur bega.

kur vienas cilindras zinau, prie pat bakelio. o kur kitas? kuris pagrindinis?

Sveiki, klubieciai. Siandien pastebejau, kad isminant sankaba palei pedala kazkas "caksi'' lyg butu issideveje ir klibetu, gal kas zino kas cia per beda ir ar ji labai baisi?Dekui

Caksi blieka į kurią remiasi švinkuojantis smagratis, reiškia anksščiau ar vėliau, priklausomai nuo važiavimo stiliaus, jis subyrės + pradės sunkiau kurtis, nes švinkuojantis smagratis išdaužys starterio bendekso dantelius.