S_Kulikaiskai, modka parases jau daug maz i Tavo klausimus.

CitataAtliekant priverstine suodziu filtro regeneracija yra pavelinamas degimas ko pasekoje pakyla ismetamuju duju temperatura, temperatura suodziu filtre pakyla iki 500 - 600 laipsniu temperaturos, esant tokiai temperaturai isdega suodziai.

jei filtras issivalys, tai kaidu nebemes, jei nera kokio kito gedimo.
O Tu ruosiesi visai salinti DPF? 1400 litu cia uz visus darbus, programavimus ir mechaninis filtro salinimas?

CitataS_Kulikauskas parašė:
 Ziuriu kaskaip daznai mano klausimu nesuprantate.
1. Man idomu ar pasileis regeneracija su diagnostiniu kompu jai pats automobilis jos nebesugeba paleisti. Nes darant diagnostika man pasake, kad filtra reikia pasalinti, apie regeneracija jie kaskaip neuzsimine.
2. Klaidu nelieka klema nuemus ir vel uzdejus tik neilgam , kol automobilis vel nesusila ir nepabando regeneracijos paleisti. Tai klausimas kokia tikimybe, kad pravaziavus koki 1000km kai automobilis vel bandys regeneracija pasidaryti vel ta pati klaida neuzsideks ?

Beje dar vienas klausimelis, kokia programa naudoji diagnostikai ? Nes uzsisakaiu laideli diagnostikai, laukiu kol atkeliaus. O tuo tarpu reikia softa susirasti.

Paaiskinsiu dar paprasciau
1. Taip pasileis nes cia yra priverstine regeneracija, uzprogramuojama yra regeneruoti filtra. Na nzn kur tu darei diagnostika jei jie neuzsimine apie regeneracija. Turbut jie uzsiima suodziu filtru salinimu, todel pasiule jiems pelningesni varianta. Jei del diagnostikos tai pagal ka jie nusprende kad amen dpf jei nebande valyti? is klaidu?  ne ? koks slegio skirtumas suodziu filtre ?
2. Cia pats ismastei kad klaidu nelieka kol variklis nepabando pats regeneracijos paleisti? O gal klaidu nera kol neisyla variklis ir kol kompas nepaskaciuoja slegio skirtumo filtre ? kodel galvoji kad po 1000 bus kita regeneracija? Kai issivalau filtra matau pagal parametrus kaip issivale, o del tikimybes tai cia jau variklio diagnostika reikia daryti nes jei uzsikiso tai reikia ziureti kodel uzsikiso.

Tikiuosi dabar pasidare aiskiau o del programos tai naudoju licenzijuota programa su diagnostikos prietaisu ne su laptopu. Kinietisku laidu nenaudoju ir nerekomenduoju ypac jei ka nors programuosi ar darysi daugiau nei ziureti parametrus.

CitataS_Kulikauskas parašė:
1400Lt uz  filtro pasalinima, emuliatoriaus pastatymas ir programos patvarkymas. Buvau rades uz 700Lt bet suabejojau ju kompetencija, ziuresiu kaip sitie dirba

 Beje prasiau paaiskinti ne paprasciau o issamiau ir dabar man viskas aisku, labai aciu , bet jau velu jau masina dirbtuvese .

Tai dar vienas klausimas kas kiek laiko automobilis pats turetu inicijuoti ta regeneracija. Tik bukit zmones jai atsakot, tai issamiau papasakokit. Aciu.

Na paskubejai manau o didziausia klaida kad statai emuliatoriu, pasigooglink ir suprasi kodel. Tavo vietoj tikrai buciau bandes regeruoti ir butu buve viskas gerai, nemilijona gi kainuoja. Situ varikliu tikrai nemazai regeneraciju dariau ir daugeliui issisprede problema. Na bet cia mano nuomone, o be to problema gali kitur ko pasekoje uzsikiso filtra. Sekmes

CitataS_Kulikauskas parašė:
Man aiskino mazdauk taip: Filtras gali uzsikisti ir nebesigeneruoti be rimtu priezasciu pvz. netinkamas tepalas, blogas kuras taipat del blogu purkstuku ir gal dar kasko. Tokiu atveju pasalinus priezasti ir atlikus regeneracija as manau viskas butu ciki ir dar nezinia kiek vaziuotum.
Bet jai atsiranda bedu pacioje DPF sistemoje , (na net nezinau kokiu, gal pvz. 5-as purkstukas) tai tuomet galima arba ja tvarkyti, kas labai brangiai kainuoja arba pasalinti kas beje taipat ne itin pigu.
 Mano atveju jie paziurejo purkstukus (nors nesuprantu ka jie ten gali per kompa rodyti), turbinos kazkokius voztuvus viskas sake kaip ir normoi apart to kad filtras uzsikises. Paaiskino kad ismetus filtra ir pastacius emuliatoriu bus programiskai atjungtas tas penktas purkstukas, ko pasekoje automobilis turetu tyliau dirbti, kuro apie 10% maziau valgyti ir siaip gyvesnis pasidaryti. Beto, kaip as pats suprantu sitoje vietoje daugiau problemu neturetu atsirasti.
 Idomu butu dabar isgirsti kita versija, kuom regeneracija yra geriau nei pasalinimas. Na zinoma apart kainos, nes skirtumas tikrai zveriskas.

Na net neturiu zodziu cia meistrai tau aiskino ar pats ismastei ? As net nzn kokias cia pievas sneki. Koks 5-tas purkstukas ant D4D ? pastacius emuliatoriu bus programiskai atjungtas? Problemu su emuliatorium tik atsiranda... Regeneracija ir pasalinmas du skirtingi dalykai. Ispjauti visada suspesi. Kas yra DPF sistema filtras ir du davikliai ? Koks DPF remontas ? neturiu zodziu...

CitataS_Kulikauskas parašė:
Beje Additional is anglu kalbos tai papildomas, o siap nemekstu zmoniu kurie juodina kitus taip bandydami irodyti kad jie geriausi.
 Ir panasu kad busiu nesuklydes pasirinkes anuos vaikinus, nes pasirodo deginimo specialistas dar ne viska zino

Nejuodinu kitu tik nemegstu tu kurie nusisneka visiskai o galvoja kad patys protingiausi, nepamirsk kad tavo postus skaitys kiti zmones. Tu galvoji kad atsiverti manuala ir viska zinai? Norejau padeti o galiausiai likau kaltas, kad tu rasai nesamones sekmes

Citataarunaskeras parašė:
Mes jau daug kartu aiskinomes kad nerekia ziureti i tas sanaudas ka rodo kompiuteris nes  beveik visiem jie rodo nesamones. Pili pilna baka iki kakliuko ir pravaziuoji kokius 500 km ir vel iki kakliuko tada skaiciuojam tikras sanaudas

tai as ta puikiai suprantu kad nereikia, bet kai isipili 50l ir nuvaziuoji vos 550 km, kuom tada tiketi.

Citatamodka parašė:

CitataS_Kulikauskas parašė:
 O gal gali tu truputi papasakorti apie ta regeneracija.
 Kaip ja dare, kiek kainavo, ar visoms pavyksta ja padaryti na ir t.t.

Atliekant priverstine suodziu filtro regeneracija yra pavelinamas degimas ko pasekoje pakyla ismetamuju duju temperatura, temperatura suodziu filtre pakyla iki 500 - 600 laipsniu temperaturos, esant tokiai temperaturai isdega suodziai. viskas atliekama diagnostiniu prietaisu, varikliui jokio kenkimo nera. Isvalius filtra sumazeja sanaudos, tyliau dirba variklis, pagereja trauka, ...

Mano Aurisui visiskai nepadejo atlikta regeneracija, isliko tos pacios didels kuros sanaudos 8.3l /100km

Kas patarsit ka daryt su tokiom AURIS sanaudom, va uzsidege vel kuro lempute, buvau pripiles pilna baka, nuvaziuota 530km, vaziuojant gan ramiu rezimu neduodant daugiau 2000 apsuku.

 Pasiskambink 868611086 ten tikrai rimti vaikinai dirba. Vien tik Toyotom uzsijima bet tikrai zino ka daro.

EGR voztuvas ziuretas - valytas? jei ne, tai pradziai ji paziureciau.

Citatamaryyjus parašė:
Kas patarsit ka daryt su tokiom AURIS sanaudom, va uzsidege vel kuro lempute, buvau pripiles pilna baka, nuvaziuota 530km, vaziuojant gan ramiu rezimu neduodant daugiau 2000 apsuku.

o tai diagnostika kompiuterine darei? purstukai normoj? Egr? Dpf? Dar kokie nors nukrypimsi nuo normos?
Man ziema iki 9-10 litru sanaudos buvo, kai 2 purkstukai pagal kompensacijas uz normos ribu buvo. Bet man ant laisvu apsukos svyruodavo ir tolygiai vaziuojant trukciojimas jausdavosi. Variklis tavo atrodo kaip ir mano

Citatakalava parašė:

Citatamaryyjus parašė:
Kas patarsit ka daryt su tokiom AURIS sanaudom, va uzsidege vel kuro lempute, buvau pripiles pilna baka, nuvaziuota 530km, vaziuojant gan ramiu rezimu neduodant daugiau 2000 apsuku.

o tai diagnostika kompiuterine darei? purstukai normoj? Egr? Dpf? Dar kokie nors nukrypimsi nuo normos?
Man ziema iki 9-10 litru sanaudos buvo, kai 2 purkstukai pagal kompensacijas uz normos ribu buvo. Bet man ant laisvu apsukos svyruodavo ir tolygiai vaziuojant trukciojimas jausdavosi. Variklis tavo atrodo kaip ir mano

Kai dare regeneracija DPF filtro, tai atliko ir diagnostika, purkstukai dirba gerai, siaip nieko blogo neparode.Del EGR tai nieko meninejo kai dare diagnistika kaip ji paziuret? /?Kitu nukrypimu nera isskyrus banginio sanaunas, traukia gerai ryja dar geriau.

Citatakalava parašė:

Citatamaryyjus parašė:
Kas patarsit ka daryt su tokiom AURIS sanaudom, va uzsidege vel kuro lempute, buvau pripiles pilna baka, nuvaziuota 530km, vaziuojant gan ramiu rezimu neduodant daugiau 2000 apsuku.

o tai diagnostika kompiuterine darei? purstukai normoj? Egr? Dpf? Dar kokie nors nukrypimsi nuo normos?
Man ziema iki 9-10 litru sanaudos buvo, kai 2 purkstukai pagal kompensacijas uz normos ribu buvo. Bet man ant laisvu apsukos svyruodavo ir tolygiai vaziuojant trukciojimas jausdavosi. Variklis tavo atrodo kaip ir mano

diagnostika dariau as, purkstukai geri vienas issiskiria is kitu bet i normos ribas telpa, dpf buvo biski pasikises po regeneracijos issivale, pagal parametrus kaip naujas, pries dpf regeneracija garsiau dirbo po regeneracijos dirba idealiai, egr vaiksto, pagal oro isiurbima nepasikises, o beto egr neitakoja kuro sanaudu, trauka nedingineja. Gal kiauras bakas ? o siaip nzn, daugiausiai sanaudas itakoja vairuotojas, beto jei ziema mazi atstumai ir nesusila motoras beto dar kamsciai kai pakyla apsukos tai sanaudos nebus mazos. O ekonomiskai vaziuti nereiskia kad iki 2000 apsuku

CitataS_Kulikauskas parašė:
 Pasiskambink 868611086 ten tikrai rimti vaikinai dirba. Vien tik Toyotom uzsijima bet tikrai zino ka daro.

pritariu pasuk sitiem vyrukam,dirba tikrai gerai;)

Citatamodka parašė:

Citatakalava parašė:

Citatamaryyjus parašė:
Kas patarsit ka daryt su tokiom AURIS sanaudom, va uzsidege vel kuro lempute, buvau pripiles pilna baka, nuvaziuota 530km, vaziuojant gan ramiu rezimu neduodant daugiau 2000 apsuku.

o tai diagnostika kompiuterine darei? purstukai normoj? Egr? Dpf? Dar kokie nors nukrypimsi nuo normos?
Man ziema iki 9-10 litru sanaudos buvo, kai 2 purkstukai pagal kompensacijas uz normos ribu buvo. Bet man ant laisvu apsukos svyruodavo ir tolygiai vaziuojant trukciojimas jausdavosi. Variklis tavo atrodo kaip ir mano

diagnostika dariau as, purkstukai geri vienas issiskiria is kitu bet i normos ribas telpa, dpf buvo biski pasikises po regeneracijos issivale, pagal parametrus kaip naujas, pries dpf regeneracija garsiau dirbo po regeneracijos dirba idealiai, egr vaiksto, pagal oro isiurbima nepasikises, o beto egr neitakoja kuro sanaudu, trauka nedingineja. Gal kiauras bakas ? o siaip nzn, daugiausiai sanaudas itakoja vairuotojas, beto jei ziema mazi atstumai ir nesusila motoras beto dar kamsciai kai pakyla apsukos tai sanaudos nebus mazos. O ekonomiskai vaziuti nereiskia kad iki 2000 apsuku

As ir pradedu galvoti kad bakas yra kiauras, mieste kaip mieste, bet uzmiesti vaziuojant 100km/h valgo 7.4 vaziuojant autopilotu,negi reiks pasididinti baka