Sveiki

Automobilis: 2007 Toyota Auris 2.0 D4D 93 kW
Problema: labai sunkiai kuriasi šalta t.y. iš antro, trečio karto. Sušilus varikliui viskas ok. Gal kiek plaukioja apsukos.
Kas daryta: nupirkus pakeisti tepalai ir visi filtrai, pakeistas aušinimo skystis, išvalytas EGR vožtuvas, išvalytas oro srauto matuoklis. Akumuliatorius gyvas t.y. suka gana stipriai.
Atlikta diagnostika: žmogus, kuris atlikinėjo ją, tai pasakė, kad siurblys gyvas, trečias purkštukas šiek tiek išlipa iš sveikos ribos (1-as -0,16 mm3/st; 2-as -1,09 mm3/st; 3-as 1,72 mm3/st; 4-as -0,94 mm3/st).
DPF filtro nėra gamykliškai.

Kaitinimo žvakių netikrinau, nes kol kas šilta ir jos turėtų turėti mažą įtaką vedant...
Gal kas turi minčių kur ieškoti kirminų?

K.

gal kuras nusėda?

O ką daryti jei kuras nusėda ir kaip nustatyti, kad tikrai jis nusėda?
Ką reikia keisti/remontuoti?

Citata iš: dagylis Įrašytas Rugpjūtis 28, 2013, 10:42:27 AM
O ką daryti jei kuras nusėda ir kaip nustatyti, kad tikrai jis nusėda?
Ką reikia keisti/remontuoti?

Kuras nusėda jei nėra sandarumo "kuro sistemoje" dažniausiai to priežastis netvarkingai atliktas kuro filtro pakeitimas.

Labai maža tikimybė, kad jis netvarkingai pakeistas. Prieš keičiant buvo ta pati bėda...

Citata iš: dagylis Įrašytas Rugpjūtis 28, 2013, 14:51:30 PM
Labai maža tikimybė, kad jis netvarkingai pakeistas. Prieš keičiant buvo ta pati bėda...

Kuro sistema ne vien pats filtras, ten daug dar viso yra. Beje ką mes čia būriam, kreipkis ten kur priklauso - Autotoja.

Įdomumo dėlei brūkštelsiu kokia situacija.
Kaip ir kažkas rekomendavo - kreipiausi į Mototoją. Atliko jie diagnostiką ir pateikė tokią išvadą: buvo atsilaisvinęs masės laidas ir reikia pakeisti akumuliatorių, nes jis visiškai miręs.

Tai padaryta, ir vedimasis gal šiek tiek geresnis patapo, bet vis viena reikia gerokai pasukti, kad užvesti šaltą mašiną o kartais tenka ir iš antro karto ją vesti.

Gal kas patars kur dabar ją varyti, nes Mototoja gan silpnai pasirodė...

Dagyli o kai vasara buvo vedesi gerai?

Ji sunkiai vedasi tik po ilgesnio pastovėjimo - tarkime per naktį pastovi. Ir nesvarbu ar tai vasara buvo ar dabar, kai vėsesnis oras.
Šilta ji vedasi visai neblogai.

Sveikas,
Jei dar kamuoja tokios bėdos, tavo atveju gali būti, problemos dėl common rail kuro sistemos slėgio kuriant mašiną , problema pasireiškia kai temperatūra mažesnė nei 10 laipsnių. Vienas iš sprendimo būdu (jeigu problema slypi tikrai ten) kompo paprogramavimas, bet kiek girdėjau sunkiai tokių variklių kompai programuojasi. Vistiek galėtum užklausti kokioj VIMOTOI ar apsiimtu tokiu darbu.
P.S. Būtu įdomu sužinoti ar pavyko sutvarkyti šią problrmą.

Citata iš: dagylis Įrašytas Spalis 03, 2013, 11:41:03 AM
Ji sunkiai vedasi tik po ilgesnio pastovėjimo - tarkime per naktį pastovi. Ir nesvarbu ar tai vasara buvo ar dabar, kai vėsesnis oras.
Šilta ji vedasi visai neblogai.

gali ir del purkstuko blogai kurtis yra teke susidurti, pabandyk dar paieskoti nebrangiu gedimu, bet nenoriu buti blogu pranasu kada islupsi ta purkstuka ir satysi ant stendo parodys kad jis visai gatavas deje taip buna kada tikrina su laidais tai tas truputi iseina is normu tai yra tik todel kad masinos kompas ECU lygina variklio darba todel nedaug tas purkstukas ir nugrybauja o kada bus pamatuotas ant stendo galimas daiktas kad jis visai nusigrybauja. (cia tik prielaida )

Citata iš: dagylis Įrašytas Spalis 03, 2013, 07:16:56 AM
Įdomumo dėlei brūkštelsiu kokia situacija.
Kaip ir kažkas rekomendavo - kreipiausi į Mototoją. Atliko jie diagnostiką ir pateikė tokią išvadą: buvo atsilaisvinęs masės laidas ir reikia pakeisti akumuliatorių, nes jis visiškai miręs.

Tai padaryta, ir vedimasis gal šiek tiek geresnis patapo, bet vis viena reikia gerokai pasukti, kad užvesti šaltą mašiną o kartais tenka ir iš antro karto ją vesti.

Gal kas patars kur dabar ją varyti, nes Mototoja gan silpnai pasirodė...

Tokvila

Sveiki,

Kūrimosi bėdą išsprendžiau, bet gana nepigiai... Pasirodo, kad buvo pramušta galvutės tarpinė. Kai pirkau nepastebėjau, nes matyt dar tik pati pradžia viso to reikalo buvo t.y. gal ir buvo kažkoks mikro įtrūkimas.
Atlikti tokie darbai: pakeista tarpinė, suvirinta ir nušlifuota galvutė, sugilziuotas trečias cilindras, pakeisti trečio cilindro žiedai, pakeisti švaistiklio indėklai.
Dabar atlieku "apkatkę" Vedasi neblogai t.y. ne iš pusės pasukimo, bet kiek išsiaiškinau, tai Toyotos visos taip elgiasi.

Vienas dalykas, kuris dar liko - plaukioja truputį apsukos, kai įšyla variklis. Toks jausmas, kad trūktų apsukų, nes per vairą ta variklio vibracija jaučiasi.
Tikrinti purkštukus?
Dar girdėjau, kad yra kažkoks laisvų apsukų daviklis ar kažkas panašaus... ar čia briedas?

K.

oho... nesinorejo stumti is karto auto? Diegnostika daryk turetu viska parodyti jeigu su elektra susije ( purkstukai ir t.t.)

o kaip nustatei kad butent ten beda?