Bet geriausia aparatura negros, jei nebus masinoj atlikta vibro ir garso izoliacija. nebent patinka, kai masinos skardos vibruoja i takta su muzika

Mačiau sistemų >10 t. litų-neprabangus magelis, stipriakas, vuferis, 2 komponentai ir aukšti podiumuose, o tolkas iš to? Taip, kol važiavau gražiai grojo. Išlipau ir pamiršau. Gal mergoms didesnį įspūdį naktį padaro...

Situacija tokia, pas mane orginalus magas, kaip pavaizduota nuotraukoje, ar prie jo yra koks isejimas, kad galeciau tulpes pajungt ? Gal netycia zinot kur pirkt, ir koks tikslus pavadinimas ?
p.s. Ar nesukups subas, nes kiek zinau gaves aukstu dazniu jis kepa, o sub valdymo is orginalaus mago neislausi :/

Prie jo nera jokiu isejimu. Paemi pajalnika ir pasidarai, arba nunesi i taisykla ir uz kokiu 30lt padarys. Aukstus daznius apkirps tavo stiprintuvas, jame turi buti filtrai. Ar tu nori suba tiesiai prie mago jungti? Jei nenori nieko lituoti, stiprintuva pajungi per HI INPUT nuo koloneliu. Subui tikrai skirtumo napajusi.

yra adapteris, kuris jungiasi prie koloneliu isejimu per ji gali pasijungti vadinamas tulpes, turiu kazkur, galiu paieskot, uz simbolini alu(vilniaus) atiduociau PM

Tai ką rekomenduotumėt? Kokį nedidelį subiuką nusipirkti iš turgaus ir pasijungt bagažinėj, ar keisti gamyklinius garsiakalbius? Pas mane aukšti gražiai groja (2001 metų universalą turiu), bet jau žemų labai trūksta... Tik pagalvojau, kaip su tuo subu bus, kai pajungsiu jį. Magas man atrodo visiškai nieko vertas, bet nesinori kompo prarasti ir salono vaizdo gadinti. Tai klausimas išlieka, kaip tas subas skambės su tokiu magu?

Nestatyciau subo i universalini avensi, bent jau jei neturi atlikes pilnos garso/vibro izoliacijos. Jei jau vazineji labai nusimines del zemu trukumo, tai nusiimk shtorke is bagazo ir isidek lenta su elipsem padorios firmos, rezultatas nenuvils

Ishvis as nelabai suprantu kam tas subas masinoje... Ypac ishspaudzia sypsena kada jaunimelis pasikrauna subus 2x300W~, atsidaro langus ir plesia ruskoe radio per visus plysius... Geriau vietoje subo pasidaryt migh/high ir high endini HU pagriebt

Man nereikia, kad balalaikintu ant viso kiemo. Aš tiesiog noriu nedidelio subiuko, kuris užimtų mažai vietos ir šiek tiek pagerintų audio kokybę pridėdamas žemų. Aukštus groja gana gražiai, midus taip pat, bet žemų avensį tikrai trūksta.

Avensis neskirtas audiomanams, jis visas svilpiantis ir turbut cia yra jo didziausias trukumas. As labai abejoju ar padetu pilna garso izoliacija (ypac dieseliui), galima ir uz 1m isimesti aparatura ir vistiek negros graziai kol nesustosi, nes taip jau yra kai 50% garso iseina "i ora", o ne i salona.

Dar yra minusas koloneliu isdestyme, priekyje wooferiu skyles dar ok, o pas keleivius ishvis be rysio, neisivaizduoju kodel japonai sugalvojo wooferio skyles padaryti is karto uz vairuotojo/keleiviu sedyniu ir visu  svarbiausia apacioje... aukstu 0, girdisi tik kazkoks bumas kuris prie jiegos sukelia vibracijas. Sprendimas tai arba lenta arba kazka himi4inti ir kazkaip pakelti wooferius arciau lango.

Subas be stipriako - ne subas. Jei manai, kad uztektu nediduko, tai gal verta pagalvot apie geras elipses ? Yra elipses kur ir zemus palyginti visai gerai ishgroja, ta prasme bassas tikrai gerai girdisi ir nekainuoja jos kosmoso. Uz pora simtu galima pasiimti naujas, reikia tik paieskoti..

Cia vidosas kaip pas mane dabar yra siuo metu https://www.youtube.com/watch?v=W3gFvomxK2w&hd=1 , bet galvoju pasijungti elipses dar.

Magas Pioneer Deh-80PRS

A kodel klevo lapas pas tave apverstas? 

Ar teko matyti tikrai profesionaliai sumontuota aparatura? Visas garsas turi eiti is priekio, o galines koloneles gali buti faktiskai betkokios, nes jos tik fonui naudojamos. O pas mus dazniausia i gala sudeda geras koloneles, o prieki palieka kaip yra. O tai koncerte visi sedi veidu i scena? Garsas juk is scenos eina, o tik aidas is galo.
Kas liecia subo, tai jis irgi sumontuojams ir sureguliojamas taip, kad atsisedus i masina, negaletum pasakyti kur jis stovi. Toks jausmas kad kazkur po panele pakimstas, nors realiai stovi bagazineje. Zodziu garsas nenupasakojamas 

Citata iš: Toshis Įrašytas Balandis 10, 2014, 08:23:20 AM
A kodel klevo lapas pas tave apverstas? 

KET nereglamentuoja to

Citata iš: Bemsas Įrašytas Balandis 10, 2014, 08:35:28 AM
Ar teko matyti tikrai profesionaliai sumontuota aparatura? Visas garsas turi eiti is priekio, o galines koloneles gali buti faktiskai betkokios, nes jos tik fonui naudojamos. O pas mus dazniausia i gala sudeda geras koloneles, o prieki palieka kaip yra. O tai koncerte visi sedi veidu i scena? Garsas juk is scenos eina, o tik aidas is galo.
Kas liecia subo, tai jis irgi sumontuojams ir sureguliojamas taip, kad atsisedus i masina, negaletum pasakyti kur jis stovi. Toks jausmas kad kazkur po panele pakimstas, nors realiai stovi bagazineje. Zodziu garsas nenupasakojamas 

Kas liecia garsa is tik is priekio, tai cia nzn is kur atejas kvailas mitas. Is priekio daugiausia pasalinio garso eina (arkos ir ypac motoro garsas), tai kodel tu manai visas garsas turi eiti butent is ten ? As manau 60 - 70% turi eiti is galo, o viskas kas liko - is priekio. Teisingai atreguliavus gaunamas ypatingas skambesys. Galines koloneles praktiskai ytakoja beveik viska, tu greiciausiai nesi girdejes kaip skamba teisingai pajungta sistema, todel ir argumentuoji. Garsas turi eiti tiesiai i ausis, o ne taip, kad itempus ausis klausytis kas groja is priekio. As nesakau, kad taip yra blogai, zinau, kad tikrai daug kam patinka kai groja tik is priekio, bet akivaizdu, kad jie nera girdeja kaip groja viskas kartu, t.y tiek priekis, tiek galas.

Kas liecia subus, tai kaip ir nenutuokiu nieko, bet zn kaip groja geros elipses, nezymus skirtumas tarp ju ir subo jeigu iki 50 - 60dB.

Citata iš: klevo_lapas Įrašytas Balandis 10, 2014, 15:53:27 PM
KET nereglamentuoja to

Kas liecia garsa is tik is priekio, tai cia nzn is kur atejas kvailas mitas. Is priekio daugiausia pasalinio garso eina (arkos ir ypac motoro garsas), tai kodel tu manai visas garsas turi eiti butent is ten ? As manau 60 - 70% turi eiti is galo, o viskas kas liko - is priekio. Teisingai atreguliavus gaunamas ypatingas skambesys. Galines koloneles praktiskai ytakoja beveik viska, tu greiciausiai nesi girdejes kaip skamba teisingai pajungta sistema, todel ir argumentuoji. Garsas turi eiti tiesiai i ausis, o ne taip, kad itempus ausis klausytis kas groja is priekio. As nesakau, kad taip yra blogai, zinau, kad tikrai daug kam patinka kai groja tik is priekio, bet akivaizdu, kad jie nera girdeja kaip groja viskas kartu, t.y tiek priekis, tiek galas.

Kas liecia subus, tai kaip ir nenutuokiu nieko, bet zn kaip groja geros elipses, nezymus skirtumas tarp ju ir subo jeigu iki 50 - 60dB.

As nieko nemanau. Buvau Maskvoje pas pazystama ,kuris dirba vienoje is rimciausiu AUTOGARSO kontoru, kur montuoja aparatura pagal INDIVIADLIUS kliento poreikius, parenka komponentus pagal klausomo garso styliu ir t.t. Pasikalbejom, dave paklausyti. Igarsinimo kainu neskelbsiu, nes tikrai nukrisi nuo kedes Uz tavo Avensis kaina iseitu neblogas stiprintuvas

O jeigu tu koncerto saleje sedi nugara i scena, tai tada tave pilnai suprantu "60 - 70% turi eiti is galo, o viskas kas liko - is priekio"

Zodziu, apibendrinant ka parasei mazdaug yra taip, kad tai ka rasai tu yra GERIAUSIA, tai kas tau prisisapnavo yra GERIAUSIA, nes visa tai gali patvirtinti GERIAUSIOM isgalvotom istorijom.

Paziurek, kaip padaryta studijoje. Ir surask man kur stovi galines koloneles Uzeme kadaise 3 vieta varzybose.

http://www.avtozvuk.com/az/2002/12/082-086.htm


Beje, prie 10metu as rimtai uzsiimdavau automobilines aparaturos prekyba, tad irgi kai ka ismanau Dabar jau to niekam nereikia, nes niekas nenori keisti gamykliniu magu.


Ir tau turbut naujiena, kad komponentai derinami pagal muzikos styliu ?