Toyota Prius II gedimai

[Henris]

ok perspesiu, parodysiu, kur akumas 12v stovi, gal dar ka perduoti, kad neatrodytu jog trolinu ir bandau aiskint kaip dirbti.

[Henris]

Aciu uz patarimus, dar pasigooglinau. Pasirodo, kad isedant i masina tas zirzimas tai cia ir yra tas stabdziu el. siurblys, kuris sukelia slegi stabdziu sistemoje. Ji aktyvuoja raktelis jei yra salia auto arba jo viduje. Na aisku saugiausia visgi atsijungti mazaji akuma ir neturetu niekas ten aktyvuotis. Beje dar vienas bajeris, uzgesinus masina ir uzdarius dureles tas zirzimas irgi girdisi, tai reiskia, kad stabdziu aktyvatorius atleidzia slegi stabdziu sistemoj? Taip suprantu. Prie patarimu radau, kad reik palaukti apie 2min uzgesinus auto ir uzdarius dureles, kad deaktyvuotusi stabdziu sistema Ble tie hibridai kaip kosminiai laivai sukurti.
Vienas is amerikonu straipsniu apie toyota hibridus ko gero patvirtina mano esama situacija, kad atsiranda nepageidaujami garsai is ratu, nors kaladeles dar turi daug medziagos. Pasirodo, del regeneracijos sistemos ypac galines kaladeles tiek retai pilnai prisispaudzia prie disku, kad nei stabdziu diskas nei kaladeles nespeja tiek pasilti, kad butu sausos. Kadangi niekada neisdziuna, oskiduojasi, is to gaunasi korozija ant abieju pavirsiu, tada jau tenka ardytis ir valyti tuos pavirsius. Bet tai reiskia, kad si procedura tures buti altiekama ko gero profilaktiskai, kas kazkuri aptarnavima.
Tik va niekur nerandu info kokie suportuose cilindrai stovi 2015 m auris hibride. Ar kad juos istumti i vidu, jie turi buti isukami pagal laikrodzio dorykle ar paprastai ispaudziami.
Ir aciu visiem uz info, pasirodo jo toyotu hibridai net susiktam stabdziu aptarnavime gali prikresti pokstu...

[LM]

Reikia kartas nuo karto stipriau pastabdyti. Jeigu daugiau mieste malantis dažniau naudojiesi stabdžiais gal ir tenka staigiai stabdyti ir pnš. Tada labiau dirba stabdžiai ir galiniai taip pat. Jeigu daugiau užmiestyje, tai to stabdymo ne taip dažna. Nuvažiuoji daug, o stabdžiai surūdiję. 

[Henris]

na pas mane mieste vaziavimas pagrinde, bet trumpi atstumai ir nezinojau, kad stabdzius reik padrozt kas karta, pirmas hibridas. Bet dabar galiniam ratui ypac kairiam tokie grubus pastabdymai nebepadeda nuvalyt iki galo tu isisenejusiu rudziu taskeliu. Buciau zinojes, buciau tuos tris metus kitaip vazinejes. O dabar turiu nervuotis del stabdziu daliu pravalymo, nes pasirodo paprastas isardymas ir sudejimas i vieta, gali baigtis nesamonem. Dabar suprantu is kur pateikdavo kaladeliy likuti kiekvienam aptarnavime. Nusiskaitydavo davikliu padeti per obd. O jei pakeiti kalades, tai per pirmus bandymus stabdyt gali ir klaidu sulaukt abs, nes kompas nesupranta kodel cilindras nebeislenda tiek kiek anksciau turi klaidas nusitrint nu cia jau kosmosas jei keiciant kaladeles tiek reikalu yra.

[slashas]

Kolega truputi grybą pjaunate, bet nieko

[Henris]

slashas buk zmogus netrolink, o patark, nes tavo patarimu isklausau siaip

[Venza]

 Jokie kompai ten nematuoja kaladeliu storio.Ten elementai stabdziu mechanika ratuose,nera ten jokios elektronikos.

[slashas]

slashas buk zmogus netrolink, o patark, nes tavo patarimu isklausau siaip

Venza atsakė

[Henris]

o tai kaip jie pamatuoja, kiek aptarnavimu stebejau per stikla, ne vieno rato nebuvo nusieme. Is stabdziu skyscio lygio paburia kaip is kavos tirsciu? ar kokiu dar budu jie man pateikia sia info?

[slashas]

o tai kaip jie pamatuoja, kiek aptarnavimu stebejau per stikla, ne vieno rato nebuvo nusieme. Is stabdziu skyscio lygio paburia kaip is kavos tirsciu? ar kokiu dar budu jie man pateikia sia info?

Nusiėmus ratą nesunkiai matosi kiek liko iš akies varė, net nenusiėmus matosi, abejoju, kad slankmatį naudojo. Servisas gal autotoja?

[Henris]

mototoja, siaip kebulo servisas dirba puikiai, kiek teko naudotis ju paslaugom, bet pagrindinis tai nerasyciau auksto balo. Bet palyginus su Tokvila, tai Mototoja dviem galvom auksciau, bet plestis apie Tokvila labai nenoriu gal cia prijaucianciu siai atstovybei daug

[slashas]

mototoja, siaip kebulo servisas dirba puikiai, kiek teko naudotis ju paslaugom, bet pagrindinis tai nerasyciau auksto balo. Bet palyginus su Tokvila, tai Mototoja dviem galvom auksciau, bet plestis apie Tokvila labai nenoriu gal cia prijaucianciu siai atstovybei daug

Tokvila tai nekažką...

[Henris]

slashas, o pats gal busi is Toyota techniku puses ar tiesiog tiek fanatiskai domiesi sia marke? Nes kiek temu paskaitau, praktiskai nera tokios kur nebutum sudalyvaves cia as ne kritikuoju, kaip tik saunu, kad yra aktyviu forumo dalyviu, kurie padeda labiau pazinti savo auto privalumus ir trukumus.

[slashas]

slashas, o pats gal busi is Toyota techniku puses ar tiesiog tiek fanatiskai domiesi sia marke? Nes kiek temu paskaitau, praktiskai nera tokios kur nebutum sudalyvaves cia as ne kritikuoju, kaip tik saunu, kad yra aktyviu forumo dalyviu, kurie padeda labiau pazinti savo auto privalumus ir trukumus.

Mano darbas susijęs su programavimu bet užaugęs su automobiliais ir motociklais, jawa ar iž variklį užsimerkęs perrinkčiau, tiesiog programuoti pelningiau ir švariau

[Henris]

nu super klausykit tik dabar pastebejau, kai issiaiskinau, ka tas elektrinis zirzimas atrakinus masina reiskia, kad net vaziuojant aktyviau pastabdzius, tas siurblys suzirzia kokia pora sekundziu, cia normalu? Cia siurblys vel spaudima pakelia stabdziu zarnose?