kai apsukos ~2500 su šaltu varikliu - trumpam dingsta trauka ir vėl atsiranda

[Henris]

Nu va, jei turbo geometrija, tai geriau nelist, nes turba paskerst brangus malonumas Juolab kad sutrukcioja tik viena ar du kartus ant salto motoro

[Ralfas]

23d varau tvarkyt meistriukas sake,kad ilys iki turbos tiek kiek jam uzteks jos nenuimdamas tada bus aisku ar uzteks tik kompo pagalba geometrijos valdymas pareguliuot ar reiks nuimt turba, valyt, plaut ultragarsu zodziu jeigu tik su kompu 120lt,o jeigu nuiminet 300lt

[Henris]

su ultragarsu neskubek. Purkstukus irgi valo ultragarso pagalba, bet pries tai darydami iskart perspeja, arba purkstukas numirs visiskai, arba atsgiaus. Kaip sakant fivty-fivty. Tai pries darant su turba tokius eksperimentus, pasidomek - ar po tokiu dalyku negali jai nutikti, kaip ir purkstukam

[Ralfas]

ne ne jis sake,kad cia viskas ok tiesiog turbinos valymas ir tiek, sake bus matyt pagal tai kiek ji uzsinesusi ar neuzsinesusi tada ir paaiskes reiks valyt ar nereiks.

[Ralfas]

turiu toki klausimuka, kas kiek km yra normalu kad reikia dapilti aušinimo skysčio?? ar pas visus yra taip,kad užpylei ir visada tas pats lygis būna?

[Henris]

Cia jau reiktu rasyt i kita tema Net yra temu apie antifrizo dapilynejima ir t.t. Man asmeniskai po stiprios ziemos ar labai karsto vasaros reikia dapilt apie stikline. Kazkiek vistiek nugaruoja. Po sios vasaros matyt dapilt nereikes, nes kiek ziurejau tiek pat kiek kad ipyliau po ziemos. Nes sita vasara temperaturos atzvilgiu, jos kaip ir nebuvo

[dtinas]

su turetu avensiu d4d 110 kw per du metus dapilta puse litro.

[Renis]

dtinas, pylei koncentrata ar paprasta ta tradicini SLLC is atstovybes?
Nes pas mane rodo arba minimum arba truputi maziau minimumo galvoju reiks iliet tik nezinau ko

[dtinas]

buvau emes is Solorinos originala raudona.

[LG]

@Ralfas , kas nors naujo dėl šios problemos?

[Ralfas]

variautvarkyt rado,kad turbinos geometrijos reguliavimo asele surudijus,sutvarke ta reikala,bet trukciojimas liko tik jis nebe toks pastebimas pasidare ir nebe visada buna tuo paciu ir duminimas gerokai sumazejo, tai dabar sake dar atvaryt geometrija pareguliuos,nes zmogus nori iki galo davest sita problema

[Tuziukas]

Ralfas parašė:
variautvarkyt rado,kad turbinos geometrijos reguliavimo asele surudijus,sutvarke ta reikala,bet trukciojimas liko tik jis nebe toks pastebimas pasidare ir nebe visada buna tuo paciu ir duminimas gerokai sumazejo, tai dabar sake dar atvaryt geometrija pareguliuos,nes zmogus nori iki galo davest sita problema

kiek lietuvisku kainavo?bet sutrukciojimas nedingo atleidynejant akseleratoriu?

[Ralfas]

jis budavo neatleidinejant,o normaliai spaudziant mokejau 80lt

[Titan]

Sveiki,

aš čia naujokas. Tema susijusi su apsukomis,todėl nekursiu naujos ir paklausiu čia. Taigi mano 2004 1.8 benzininis avensis, dirbant laisvomis truputi netolygiai dirba. Kažkur kas pusė minutės nukrenta apsukos nuo 0.9 iki 0.8, pasijaučia nedidelė vibracija ir vėl pakyla kažkur iki 0.9-1.0,tada vėl po truputi leidžiasi,susipurto lengvai ir vėl viskas kartojasi. Tačiau važiuojant didesniu greičiu, įjungus laisvą pavarą ir riedant apsukos vėlgi šokinėja nuo 0.9 iki 1.5 tik čia vyklsta greitas šokinėjimas. ėčiau važiuojant to nepastebėjau. Tačiau riedant tas šokinėjimas vėlgi ne visada būna. Kokie patarimai būtų sprendžiant šią bėdą? Kažkaip galvoju,kad vertėtų pravalyti laisvos eigos vožtuvą,tačiau neįsivaizduoju kur avensyje rasti. Gal kas gali tiksliai pasakyti? Ačiū už patarimus

[Titan]

Nejaugi niekas negali padeti?