50 km be aušinimo...

[barzda]

Va tokį atveji apturėjau... autostradoj minu apie 150, staiga matau akumo lempa užsidegė... pirma mintis - kažkas su generatoriumi... išjungiau visus elektrinius prietaisus ir minu toliau 120... tik  kai reikėjo išsukt iš autostrados pastebėjau kad vairas sunkus, temperatūros rodyklė už skalės ribų, vožtuvai kaip tai keistai kalena... mdaaa galvoju pypiec... nuvaražiuoju i artimiausia servisą - akurat nutrukęs pagrindinis diržas, aušinimo skysčio aišku nerasta...pypt.. visai buvau pamiršęs kad reikia kartais keist(sutrūkinėjes visai buvo). Meistrai nosis pakraipė, patikrino guolius, pakeitė diržą, bandyk sako... buvo užsidegus kompo lemputė, laisvų apsukų nelaikė(motoras drebėjo), bet kadangi nebuvo laiko remontui, išvažiavau prie atostogauti, prasukau dar 1000 km ir... viskas susitvarkė. Kaip sakoma pagiriamasis žodis toyotai...Dabar galvoju... gal reikia tepalus pasikeist, nes vistik motoras buvo normaliai pakaitęs...nors vasarą naujus buvau supylęs... kaip manot...ką dar reiktu patikrinti?

2003 Avensis Wagon 2,0 benzinas

[MAIKIS]

jei butu nutrukes pagrindinis dirzas tu jau nebutum vaziaves

[Henris]

Tai nutruko genero arba stirpintuvo dirzas, bet ne pagrindinis, jei masina dar vaziavo ir dege akumo lempute ir vairo stipras nedirbo. Bet kodel pradejo kaisti variklis tai kazkaip neaisku. Manyciau reiktu pasitikrint vandens pompa, nes ja pagrindinis dirzas varo nugara o ne dantukais. Jei ir pagrindini dirza pakeite o mpmpos ne, tai nieko gero nelauk....
Na bet tikekimes meistrai viska mate ir sutvarke kaip turi buti...

[fennix]

Siaip tai greiciausiai genero dirzas. Kaist variklis gali tik vienu atveju- jeigu imontuotas gudrusis elektra valdomas termostatas ... As visada sakiau kad mechanika arciau dusios tepaliukus rekomenduociau pasikeist, nes didele temperaturos perkrova gaves, kaip perkaitintas aliejus... nei skanus, nei slidus....

[AVENSIS D4D CHIP]

nutruko aksesuarinis dirzas kuris suka genera,vandens pompa,vairo stiprintuvo siurbli ir kondiskes kompresoriu,todel ir kaito,ir generas nekrove ,ir vairas sunkus buvo;)

[fennix]

A tiksliai... taigi vandens pompa ten per genero dirza pajungta.... kazkaip visai is galvos iskrito...

[Henris]

a jo cia gi benzas. Bet biski tupai, kad viskas ant vieno. Apkrova dirzui nebloga Ir jei ji nukala nei vairo nei genero nei antifrizo Pas audi 2,5 TDI netgi ant kuro siurblio atskiras dirzas su itempeju

[fennix]

is dalies gerai, nes teoriskai visi dirzai vienu metu devisi, tai kai keiti- viena sukanti visus- tai maziau islaidu, tiesa, kai jis nutruksta- daug problemu sumuojasi... del to atsargini reikia veziotis bagaznike arba bent jau nailonine kojine

[Henris]

na pas mane logika kitokia, as kai keiciu dirzus tai keiciu abu, t.y. ir genero ir stipro su kondiske. Tie dirzai gi ne karve kainuoja. Cia as nesneku apie paskirstymo dirza...

[fennix]

matai... cia kaip kas... jei turi atsargini- visada galesi pasikeist... jeigu rankos ne kreivos auga... o keist sveika detale yra nelogiska...
Kazkada iskrausciau bagazine masinos... nes po 2 metu beveik nieko neprireike kely, ka galejau pasikeist, nes labai daug vietos jau uzeme ir taip mazoj bagazinej... tai susikrove toks komplektukas detaliu greitam remontui sugedus vidury kelio galejau pasikeisti:
tepalus
antifriza
vairo stiprintuvo skysti
bet kokia tarpine i silikona
vairo traukes antgali
zvakes
generatoriaus dirzeli
vairo stiprintuvo dirzeli
Pagrindini voztuvu dirza
tarpine po galvute
komplektas varzu uzglusint ar apgaut kazkuri davikli.
smulkus klijavimo darbai
...

[Rober]

Henris parašė:
a jo cia gi benzas. Bet biski tupai, kad viskas ant vieno. Apkrova dirzui nebloga Ir jei ji nukala nei vairo nei genero nei antifrizo Pas audi 2,5 TDI netgi ant kuro siurblio atskiras dirzas su itempeju

O kas čia  blogo?  Benzininio Audi 2.3 variklyje irgi viskas ant vieno diržo ir vandens pompa, ir generatorius, ir vairo stiprintuvas. Ir viskas - liuks. Jokių problemų. Įsivaizduoju kaip būtų, jei kiekvienas turėtų savo atskirą diržą Būtų diržų ir skriemulių mašina

[ryckak]

Man Golfui buvo trukes generatoriaus dirzelis, tai variklis iki raudonu per pora kilometru uzkaito, bet as iskart sustojau (mieste truko). Po 50 km be ausinimo tikrai keisciau, tepalus su filtru ir ausinimo skysti (jei jo dar liko) ir stebeciau ar neprapute tarpiniu kokiu, slangos ar sandarios ir t.t. nes nuo karscio visokiu fokusu gali atsitikti.

[Rober]

ryckak parašė:
Man Golfui buvo trukes generatoriaus dirzelis, tai variklis iki raudonu per pora kilometru uzkaito, bet as iskart sustojau (mieste truko). Po 50 km be ausinimo tikrai keisciau, tepalus su filtru ir ausinimo skysti (jei jo dar liko) ir stebeciau ar neprapute tarpiniu kokiu, slangos ar sandarios ir t.t. nes nuo karscio visokiu fokusu gali atsitikti.

Aš tai po tokių  50 km keisčiau visą mašina Netikiu, kad varikliui nieko blogo neatsitiko.

[Henris]

fennix parašė:
matai... cia kaip kas... jei turi atsargini- visada galesi pasikeist... jeigu rankos ne kreivos auga... o keist sveika detale yra nelogiska...
Kazkada iskrausciau bagazine masinos... nes po 2 metu beveik nieko neprireike kely, ka galejau pasikeist, nes labai daug vietos jau uzeme ir taip mazoj bagazinej... tai susikrove toks komplektukas detaliu greitam remontui sugedus vidury kelio galejau pasikeisti:
tepalus
antifriza
vairo stiprintuvo skysti
bet kokia tarpine i silikona
vairo traukes antgali
zvakes
generatoriaus dirzeli
vairo stiprintuvo dirzeli
Pagrindini voztuvu dirza
tarpine po galvute
komplektas varzu uzglusint ar apgaut kazkuri davikli.
smulkus klijavimo darbai
...

Idomu butu paziuret kaip sekasi keisti tarpine po galvute, kelyje Su kuo galva paslifuotum? Rankos judesiu? Mikornu tikslumu. Na nebent pakeiti tarpine viska surenki ir paskui grizes namo vel imi ja nahren, kad viska sutvarkyt kaip turi buti...

[horn]

AVENSIS D4D CHIP parašė:
nutruko aksesuarinis dirzas kuris suka genera,vandens pompa,vairo stiprintuvo siurbli ir kondiskes kompresoriu,todel ir kaito,ir generas nekrove ,ir vairas sunkus buvo;)

kokią bižuteriją prie aksesuarų naudojat?