Apsukos

[Aurimas]

Uzvedus apsukos pakyla nepriklausomai ar ijungtas peciukas ar ne. Aisku, tik jei ijungsi visada pakils, variklis iskart apkraunamas, o dar kur sviesos... Isjunkit sviesas, peciuka ir variklis greiciau isils, na bent jau man taip. Be to mieste variklis greiciau susyla, mazesni greiciai ir daznesnis pavaru perjunginejimas. Man uztenka iki 2km nuvaziuoti ir variklis pilnai isyla, ramiai vaziuojant, o uzmiesty daugiau, bet tiksliai nebe pamenu nuo 5 iki 10 km kazkur. Jei norit dar greiciau susildyti varikli reikia leisti jam padirbeti laisva eiga keleta minuciu, (prie - 10 laisva eiga, 10min pasildzius,temperaturos rodykle jau buna pakilusi, o jei tada pradedi vaziuoti variklis dar greiciau isyla). Kitas budas dar yra kelis kartus letai pavazineti pirmyn atgal, kad ir po nedaug, variklis greiciau isils nei vaziuojant pirma pavara.

Viska ka cia parasiau esu isbandes daugybe kartu, tad puikiai zinau, kad tai veikia, ir tai taip daryti daug geriau nei bandyt susildyti varikli spaudziant (numynus tapke), kas yra peilis varikliui.

p.s. jau kazka panasaus esu sakes, na bet...

[jokas]

pas mane idomiai...  laiko praejo kol atradau. Net ne prie salciu, bet kol saltas variklis, apsukos 1200. bet jei temperatura padarai ant zemiausios, t.y. zemiau 16 laipsniu, kai uzsiraso cold, tada apsukos nukrenta iki 1000, o biski jau pasilus varikliui ir iki 800. Nors jei kilstelesi temperatura nors biski, apsukos momentaliai soka iki 1200. Ir taip kol neisila...

[Henris]

AVENSIS D4D CHIP parašė:

Darius parašė:
Kiek jums reikia mieste nuvaziuoti,kad dyzeliokas susyltu iki 70-80 laipsniu?

jeigu pensininko rezimu tai apie 10km mieste-uzmiestyje apie 5km,jeigu gerai minant tapke mieste apie 6km uzmiestyje apie 3km;)

Priklauso nuo lauko temperaturos ir ar ijungtas peciukas. Jei saltu oru vaziuosi isjunges peciuka variklis susils zymiai greiciau ir aisku priklauso nuo apsuku. Isbandyta jau ne pirma ziema...

[Darius]

Siaip viskas aisku,kad faktoriu yra daug nuo ko priklauso susilimas.
Situacija yra tokia, as vaziuoju namo apie 25-30 min,amzinai vakare kamstis buna ir visa ta laika zulinu 1-2 antru begiu ir atstuma nuvaziuoju apie 5-6 km,o apsuos kartais nukrenta kartais ne.Lauko temperatura dabar  buna +/- panasi apie 3 laipsnius silumos. Esme ta,ar cia yra normalu,kad taip ilgai nekrenta apsukos ar reikia ieskoti gedimo? (termostatas pakeistas)

[juozazole]

Variklį gali laikyt įšilusiu kai temperatūros rodyklė pakyla iki įprastos padėties. Kol variklis neįšilęs ar nepilnai įšilęs, turėtų būti kitokio dydžio laisvosios apsukos, nei įšilusio variklio. Tai nėra anomalu, bet jei nesvarbu ar variklis įšilęs, ar ne, apsukos tos pačios – tada jau nenormalu.
•Šiltą dieną/įšilęs variklis rodys apie 0.9k.
•Įjungus degimą gali temperatūros ekranėlyje sumirksėti temperatūros skaičius: tai reikš, kad variklis atšalęs/pravėsęs.
•Esant neįšilusiam varikliui, apsukos turėtų būt apie 1k.
•Esant įšilusiam varikliui, įjungus šildymą, apsukos turėtų nesikeisti.
•Esant neįšilusiam varikliui, įjungus šildymą, apsukos turėtų palikti iki maždaug 1.1k.
•Esant neįšilusiam varikliui, įjungus šaldymą (max cold), apsukos turėtų nesikeisti.
•Esant neįšilusiam varikliui ir įjungtam šildymui, įjungus šaldymą (max cold) arba išjungus ventiliatorių, apsukos turėtų grįžti į prieš įjungiant buvusį lygį.
•Esant neįšilusiam varikliui ir įjungtam šildymui, riedančiam automobiliui sustojus, apsukos iš įprastinės pozicijos turėtų pakilti.
•Variklis su neįjungtu šildymu įšyla greičiau nei su įjungtu.

[Aivis]

juozazole parašė:
Variklį gali laikyt įšilusiu kai temperatūros rodyklė pakyla iki įprastos padėties. Kol variklis neįšilęs ar nepilnai įšilęs, turėtų būti kitokio dydžio laisvosios apsukos, nei įšilusio variklio. Tai nėra anomalu, bet jei nesvarbu ar variklis įšilęs, ar ne, apsukos tos pačios – tada jau nenormalu.
•Šiltą dieną/įšilęs variklis rodys apie 0.9k.
•Įjungus degimą gali temperatūros ekranėlyje sumirksėti temperatūros skaičius: tai reikš, kad variklis atšalęs/pravėsęs.
•Esant neįšilusiam varikliui, apsukos turėtų būt apie 1k.
•Esant įšilusiam varikliui, įjungus šildymą, apsukos turėtų nesikeisti.
•Esant neįšilusiam varikliui, įjungus šildymą, apsukos turėtų palikti iki maždaug 1.1k.
•Esant neįšilusiam varikliui, įjungus šaldymą (max cold), apsukos turėtų nesikeisti.
•Esant neįšilusiam varikliui ir įjungtam šildymui, įjungus šaldymą (max cold) arba išjungus ventiliatorių, apsukos turėtų grįžti į prieš įjungiant buvusį lygį.
•Esant neįšilusiam varikliui ir įjungtam šildymui, riedančiam automobiliui sustojus, apsukos iš įprastinės pozicijos turėtų pakilti.
•Variklis su neįjungtu šildymu įšyla greičiau nei su įjungtu.

Iš kur čia nukopijavai? Įdomei informacija surinkta,gal dar ten kokios naudingos informacijos galima rasti?

[juozazole]

Aivis parašė:Iš kur čia nukopijavai?

Pats parašiau

[avocete]

Radau temą apie apsukas bet neradau atsakymo vistiek į savo klausimą.
Užkūrus mašiną apsukos siekia 2, maždaug per 15 s nukrenta iki 1,5
po 3-4 min iki 1, bet tada prasideda apsukų šokinėjimas nuo 1 iki 600. ir jaučiasi drebėjimas. Keisti žvakes ar pakelti apsukas?
Gal kas ką patars?

Ar normalu benzinui apsukos iki ~600?
beje labai sunku judėti iš vietos ypač pirma pavara. Reikia stipriai gazuoti net iki 3 :|

[zally]

Taip daznai su siais .varkliais buna deja. Isplauk MAFa ir isvalyk droselio sklende.Maniskei padeda, kad apsukos nesokinetu ir trauktu geriau. Apsuku pakelt tikrai nepavyks ir apsukos siems varikliams yra 650-750 aps/min.Taip yra suprogramuotas kompas.Nebesuku sau galvos

[avocete]

Ačiū už patarimą pabandysim.
Tiesa ant benzo juda iš vietos normaliai. Tik ant dujų kiek sunkiau man su tom apsukom. Tad prie jungdama ant pavaros pagazuoju kad apsukos siektų bent 1

[avocete]

Buvau pas vieną elektriką sakė jei nedega gedimo lemputė tipo kompas nieko nerodys.
Dar bandžiau šiandien - išjungus viską kas apkraut variklį- apsukos nešokinėjo stabiliai laikėsi apie 600. Gal bandyt į Toyotą važiuot? kiek kainuoja apsukas pakelt gal kas žino?
nes žiauriai nervina ta vibracija

[pinokis]

pabandyk akumuliatoriaus klema atjungti ir palaikyk atjungta truputeli. jai yra dujos kitakart buna kad pradeda apsukos sokineti

[arunaskeras]

Jei su benzinu viskas gerai tai problema su dujom manau reiktu kreiptis pas dujininkus.

[avocete]

problema ir su dujom ir su benzinu

[pinokis]

o kada atsirado problema kaip dujas idejai?