Del duju irangos

[Henris]

Na nuo laselines, duju litras brangsta nuo 5 iki 10 ct, tai nera taip ir brangu. O voztuveliu pas kai kurias auto gali ir nebelikt ka reguliuot manau jei deti dujas tai jau deti taip, kad efektas butu kuo arciau gamyklos reikalavimu vidaus degimo varikliui. Beje voztuvu tepimas manau apsaugo voztuvus ir nuo ju pradegimo.... Jei klystu,  pataisykit...

[pinokis]

na ziurint henri kiek tu laikysi ta masina, jai tu vaziuosi tik du metus tai as manyciau dek ka tu nori tas variklis laikys. jai zadi vaziuot 5metus tai reikia deti kuo arciau gamykliniu reikalavimu.

[Henris]

is esmes tu teisus, bet as visada ziuriu i prieki. Gal vaziuosiu 2 metus, o ka gali zinot, gal teks ir 5. As tiek neplanuoju, bet jei galiu dabar sau leisti, tai geriau dedu daikta kuris tausoja auto agregatus ilgiau. Bet cia aisku kiekvienas pagal save skaiciuoja. Kaip kam

[Venza]

5 ar 10cnt uz tepala vienam litrui duju nera daug,bet 100km bus jau virs 1lt Pravaziavus 100 000km pabrangs 1000lt.  + tepalines irangos montavimas .Ir cia viskas tik teoriskai,nes praktiskai viskas bus tikrai daugiau.
 Rekomenduociau pavazinet be tepalines ir jeigu voztuvai pases prie 100 000km,tai galima pagalvot ar verta,o jeigu prie kokiu 30 000km,tai butina det

[horn]

Henris parašė:
Pagrindis dalykas del ko dujos gali kenkti varikliui, tai ju sausumas.
 per kiek atsipirktu 1,6 ar 1,8 varikliui dujos, nes jie ir taip maziau valgo. 1,8 benzo mieste speju iki 10 ima, uzmiestyje apie 8. Tai nera dar taip baisiai.

Dujos nėra sausos, jos netgi nenuplauna alyvos nuo cilindro sienelių, skirtingai negu benzas Temperatūra degimo didesnė nei benzo, čia ir susidaro problema dėl vožtuvų sėdimo.
Maniškė 1.8 pvz. naudoja 7-8 dujų (paskutinis pylimas 7,12 :o) Atsiperka per maždaug 15.000km. Per metus pravažiuoju lygiai 30.000km, per 5 metus sutaupiau apie 15.000Lt, jau atskaičiavus išlaidas dujų sistemos priežiūrai, remontui, įrengimui ir t.t. Vožtuvus (tik 2-vieno cilindro išmetimo ) prieš mėnesį teko pirmą kartą reguliuoti, o jau pravažiuota 300.000km, anksčiau tik tikrino.

[Renis]

Kas cia per iranga duju tokia stebuklinga 7.12 l/100 ?
Ir as visai tokia deciaus

[gytis13]

Giminėj Opel astra turi su dujų įranga, nežinau kokia ta įranga bet irgi gyrėsi kad 7l/100km dujų valdo.

[horn]

Renis parašė:
Kas cia per iranga duju tokia stebuklinga 7.12 l/100 ?
Ir as visai tokia deciaus

Niekuo nestebuklinga įranga, užmiestyje nemažai pralėkiau. Mieste apie 7,5 nelekiant.

[Renis]

horn parašė:

Renis parašė:
Kas cia per iranga duju tokia stebuklinga 7.12 l/100 ?
Ir as visai tokia deciaus

Niekuo nestebuklinga įranga, užmiestyje nemažai pralėkiau. Mieste apie 7,5 nelekiant.

Super, su carina vazineji?

[Rober]

pinokis parašė:
 o is kur zinai kad masina nuvaziavus 34000km

Tai  juk  odometras rodo
Nedaug per metus nuvažiuoju, bet jau išleidau benzinui nemažą sumą
Jau būtų atsipirkę, bet nesiryžtu dėti dujų, žiemą važinėju trumpais atstumais, dažniausiai tik namai - darbas. Mano atveju vistiek reikėtų daug benzino... O svarbiausia, tai juk gadina dujos variklį !? Nors kai kurie čia ir sako, kad nekenkia, patys prisipažįsta, kad pavažinėja 3-5 metus ir mašiną keičia. O aš  bent kol kas to daryti visiškai nesiruošiu.

[horn]

Rober parašė:

pinokis parašė:
 o is kur zinai kad masina nuvaziavus 34000km

Tai  juk  odometras rodo
Nedaug per metus nuvažiuoju, bet jau išleidau benzinui nemažą sumą
Jau būtų atsipirkę, bet nesiryžtu dėti dujų, žiemą važinėju trumpais atstumais, dažniausiai tik namai - darbas. Mano atveju vistiek reikėtų daug benzino... O svarbiausia, tai juk gadina dujos variklį !? Nors kai kurie čia ir sako, kad nekenkia, patys prisipažįsta, kad pavažinėja 3-5 metus ir mašiną keičia. O aš  bent kol kas to daryti visiškai nesiruošiu.

Ar tikrai nori važinėti su ta pačia mašina daugiau nei 5 metus? Nieko nuo dujų nepasidaro, buvau pas vieną meistrelį, beje internete labai žinomą, sakė viskas gerai su varikliu. Pats pavažinėsi su dujom, suprasi, kitaip niekas tau neįrodys. Vieni labai nusivilia, kiti džiaugiasi. Nusivylusių istorijas žinau, bet jos daugiau apie dujų įrangos problemas, kurių nesugebėjo teisingai įdėti ar sureguliuoti, dažnai ir iš taupumo, kai mašina 5 metų, o dujos už 1000 iš "Petro".

[kalava]

horn parašė:

Rober parašė:

pinokis parašė:
 o is kur zinai kad masina nuvaziavus 34000km

Tai  juk  odometras rodo
Nedaug per metus nuvažiuoju, bet jau išleidau benzinui nemažą sumą
Jau būtų atsipirkę, bet nesiryžtu dėti dujų, žiemą važinėju trumpais atstumais, dažniausiai tik namai - darbas. Mano atveju vistiek reikėtų daug benzino... O svarbiausia, tai juk gadina dujos variklį !? Nors kai kurie čia ir sako, kad nekenkia, patys prisipažįsta, kad pavažinėja 3-5 metus ir mašiną keičia. O aš  bent kol kas to daryti visiškai nesiruošiu.

Ar tikrai nori važinėti su ta pačia mašina daugiau nei 5 metus? Nieko nuo dujų nepasidaro, buvau pas vieną meistrelį, beje internete labai žinomą, sakė viskas gerai su varikliu. Pats pavažinėsi su dujom, suprasi, kitaip niekas tau neįrodys. Vieni labai nusivilia, kiti džiaugiasi. Nusivylusių istorijas žinau, bet jos daugiau apie dujų įrangos problemas, kurių nesugebėjo teisingai įdėti ar sureguliuoti, dažnai ir iš taupumo, kai mašina 5 metų, o dujos už 1000 iš "Petro".

na, bet keisti kas 2-3 metus (kaip rase Venza ir dar kazkas) irgi nematau prasmes:
1) perkant is turgaus ar perekupo, reikalinga pinigine ir laiko investicija.
jau nekalbu apie galimus nervu gadinimus, jei islenda pardavejo paslepti dalykai (o jie dazniausiai islenda)
2) taigi, per pirma pusmeti/metus pagaliau isgaudai visas nesamones ir padarai normalia tvarkinga auto
3) galu gale turi tvarkinga auto, su kuria gali vaziuot sekancius keleta metu.

jei keiti kas 2-3 metus - vel visas nervu karas, laiko ir pinigines investicijos iki normaliai vaziuojancios auto.

5 metai - nu gal jau ir galima keist, masinos atsinaujina, gal jau ir kazko naujesnio norisi.

Su CarinaII pravazinejau 10 metu. pardaviau, nes jai jau buvo 20 metu, nors visa tvarkinga, ir technikinius praedavo tik PATI, be kysiu.

dar kart pagalvojus, gal jau ir apsimoka keist auto po 5 metu. Bet jei masina mazai genda ir ji tau patinka. tai galima ir daugiau nei 5 metai vazinet

[adrenaLinas]

kaip matau neatsirado nei vieno savininko su 2.0L D4 vvt-i.
Realiai ko galima tiketis? masina nuvaziavusi 130k km. ji yra tikra nes vienas savininkas ir jis pazystamas ir tokviloj aptarnauta visa laika. iskyrus karta autotojoj (padek dieve gerai kad tik karta). ir viskas su ja ciki. benzo, pagal borto kompa, suvalgo ~10L/100km mieste vaziuojant ramiu rezimu.

klausimas: po kiek km prasides problemos su varikliu? 100k km kaip man atrodo daug ir jei po tiek tai neimu galvon ir deduosi nuvaziuoju max 20k km per metus. tai jau gausis 5 metai, ilgiau su ja niekas nevaziznes manau

ir isvis. be voztuvu sedimo yra dar kokiu problemu? Ar cia vienintelis dalykas del ko tas "kenkia dujos" gandas yra.

[Venza]

 Nesideda praktiskai i tavo 1AZ-FSE varikli dujos.O kadangi nesideda,tai ir nekenkia jos tam varikliui

[kalava]

adrenaLinas parašė:
kaip matau neatsirado nei vieno savininko su 2.0L D4 vvt-i.
Realiai ko galima tiketis? masina nuvaziavusi 130k km. ji yra tikra nes vienas savininkas ir jis pazystamas ir tokviloj aptarnauta visa laika. iskyrus karta autotojoj (padek dieve gerai kad tik karta). ir viskas su ja ciki. benzo, pagal borto kompa, suvalgo ~10L/100km mieste vaziuojant ramiu rezimu.

klausimas: po kiek km prasides problemos su varikliu? 100k km kaip man atrodo daug ir jei po tiek tai neimu galvon ir deduosi nuvaziuoju max 20k km per metus. tai jau gausis 5 metai, ilgiau su ja niekas nevaziznes manau

ir isvis. be voztuvu sedimo yra dar kokiu problemu? Ar cia vienintelis dalykas del ko tas "kenkia dujos" gandas yra.

berods Gintas is marijampoles vazineja su D4 benzinu, ir informacijos ivairios jis yra pateikes forume.
pabandyk arba jam i PM rasyt, arba paieskot cia - tikrai jau buvo diskusiju apie D4, dujas ir t.t.

Ir jei pamenu reziume -  i D4 dujos nesideda. bet as tikrai toyotos benzinuose nelabai nusimanau.