Vaziuojant uzgesta ir nebesikuria

[GALLANT]

Atsiverti schema ir ziuri kas bendro tarp situ davikliu 

[RDeEsser]

Na mieli draugai dar karta kreipiuosi i Jus su ta pacia problema, po paskutines zinutes pravazinejau beveik savaite ir maniau jog pagaliau viskas atsistojo i savas vezias, taciau tai buvo tik iliuzija. Paskutini karta servise pertikrino visus laidus, sujungimus ir iki sios dienos viskas buvo saunu. Siandiena vel gesinejau, tiesa si karta uzgesus uzsivede net kelis kartus ir avensis leido pasiekti servisa, kur si karta pasiziurejau klaidas, kurios atrodo taip: P1271- fuel pressure regulation valve, P0103- mass or volume air flow circuit P0200- injection valve. Taciau kas susije su klaidom yra pakeista bei funkcionuoja kaip ir gerai, bent jau istrinus klaidas, bet po keliu simtu kilometru pasireiskia vel. Galbut kazka placiau galetumete pakomentuoti apie su siomis klaidomis susijusiais dalykais. Dekoju Jums uz sviesias mintis!

O kas tas viskas keista?Matau keitei tik valdymo bloką kelis kartus .SCV ar keitei?Čia gi rašo kad kad viena bėda (o gal ir visos) yra būtent ten

[DDA400]

Dekoju visiems uz pastangas padeti, butent del to ir uzsukau i foruma , nes taip ir spejau jog cia bus zmoniu turinciu ka pasakyti. RDeEsser aciu uz tiesiogine mini, taciau SCV voztuvelis taipogi megintas pakeisti, pradzioje servise pabande ideti naudota, nepadejo, tada nauja, bet velgi nesekmingai kol vel idejome sena ,kad nebemeyti vejais finansu. Dar meistrai bande nuvezti purkstukus patikrini ant stendo, taciau velgi viskas normos ribose. Galbut turetumete dar keleta minciu apie galimas poblemos vietas ?

[Sonixas]

Dekoju visiems uz pastangas padeti, butent del to ir uzsukau i foruma , nes taip ir spejau jog cia bus zmoniu turinciu ka pasakyti. RDeEsser aciu uz tiesiogine mini, taciau SCV voztuvelis taipogi megintas pakeisti, pradzioje servise pabande ideti naudota, nepadejo, tada nauja, bet velgi nesekmingai kol vel idejome sena ,kad nebemeyti vejais finansu. Dar meistrai bande nuvezti purkstukus patikrini ant stendo, taciau velgi viskas normos ribose. Galbut turetumete dar keleta minciu apie galimas poblemos vietas ?

gal slegio reguliatorius kuris ant reilo stovi jisai gal strigineja?bandet su fleita reilo ka nors daryt?nes jei viskas gerai tik joje gali but beda, nes jei jisai sliegi nuleidzia tai ir gesta masina

[Sonixas]

dar pasiziurek mases kur eina prie ECU ir dar reiktu pasiziuret elekrtos schema gal koks vienas laidas prasitrines kuris valdo tuos visus mazgus.nes klaidos tarpusavy nesusijusios tai tik laidas bendras but gali

[GALLANT]

Ka as ir rasiau keliais postais auksciau. Arba laidas matinantis siuos divaisus prasitrunes ar nutrukes, arba ecu is kurio jis iseina kazkokia beda. Eilini karta susidarau atitinkama nuomone apie servizus....

[Jurgitute]

Laba diena mieli kolegos toyot'istai. Norciau uzduoti jums klausima su kuriuo galbut busite susidure. Automobilis Avensis 2.0 l 85 kw dyzelis 2005 metu ir siuo metu su juo turiu viena tokia egzistuojancia problema kuri absoliuciai trugdo ji eksplotuoti. Automobilis vaziuodamas uzgesta ir uzvesti, bei toliau vaziuoti su juo nebeimanoma, nors pastovejus kartais uzsikuria 5 minutems ir vel mirsta. Is pat pradziu buvo tik uzsidege check enine, trc ir vrs lemputes nuvarius i servisa pravale egr. to pasekoje po keliu savaiciu pirma karta ivyko uzgesimas vaziuojant. tada servise pakeite kompa kuris reguliou ja purkstukus sake jog sudege. po 2 dienu vaziavimo vel pasikartojo, tuo kartu servise pazaide su elektra ir pakeite kazkokia relyteir 2 dienas vaziavau vel, po sito vel uzsidege chekas su dviem draugiskom lemputem ir su nerimu vel i servisa. Si karta gavau atsakyma jog tikrai nieko baisaus paprasciausiai reikia keisti zvakes, gerai! taip ir padarem o stai siandiena vel tas pats nutikimas toyota uzgeso ir trosu tiesiu tempimu i servisa kur specialistai guzcioja peciais. Galbut kas nors esate tureje panasiu problemu su avensiu ?       Isanksto dekoju draugai uz jusu isminti.

Na ir manoji avensis elgiasi lygiai taip pat. Gal kolega rado gedimą? 

2003 m. 2.0 D4D

[Tolis]

na mano temos/problemos dalis yra cia: http://toyotaclub.lt/forumas/index.php/topic,544.15.html
Taigi, garavimas baigesi 

O liko panasios problemos kaip auksciau ivardintos.
Is vakaro siaip ne taip su eterio pagalba uzkuriu ir, gerai pragazavus (tuo pat metu pompuojant kuro filtro pompa), negesta, o ryte jau vel gesta.
Uzpompuoju kuro filtra - uzsikuria ir vel uzgesta ir taip galiu testi iki kol akumas nudus...
Panasu, kad kuro sistema nelaiko slegio.
Klausimai:
1. Del ko purkstukai gali slegi nuleisti?
2. Jei slegio reguliatoriaus vamzdelis yra kaip naujas, tai ar gali buti, kad problema su elektrine jo dalimi?
3. Del ko dar gali kristi slegis kuro sistemoje.

[vytska]

Na o negali būti, kad sakykim purkštukas ar keli užstrigo ir neužsidaro iki galo ir dėl to nelaiko slėgio (ar abratkės nesandarios), o sakykim važiuot važiuoja mašina bet per daug purškia kuro į cilindrą (kas irgi negerai), gal patikrint kaip purkštukai dirba (gyvai ar ant stendo)

[RDeEsser]

Dekoju visiems uz pastangas padeti, butent del to ir uzsukau i foruma , nes taip ir spejau jog cia bus zmoniu turinciu ka pasakyti. RDeEsser aciu uz tiesiogine mini, taciau SCV voztuvelis taipogi megintas pakeisti, pradzioje servise pabande ideti naudota, nepadejo, tada nauja, bet velgi nesekmingai kol vel idejome sena ,kad nebemeyti vejais finansu. Dar meistrai bande nuvezti purkstukus patikrini ant stendo, taciau velgi viskas normos ribose. Galbut turetumete dar keleta minciu apie galimas poblemos vietas ?

Na tai jei jau viskas kas paprasčiausia buvo patikrint patikrinta,tai beliko tikrint aukšto slėgio kuro siurbly (kuris tavo mašinoj  yra visai ne siurblys o pompa kaip vienas veikėjas čia sakė šiame forume ).Realiai rektų rimto serviso,kuris turi tam įrangą,ir galėtų patikrint neardant visų mazgų.Nes kuro siurblį pasikeist reikalų kaip diržą pakeist.

[Tolis]

Na o negali būti, kad sakykim purkštukas ar keli užstrigo ir neužsidaro iki galo ir dėl to nelaiko slėgio (ar abratkės nesandarios), o sakykim važiuot važiuoja mašina bet per daug purškia kuro į cilindrą (kas irgi negerai), gal patikrint kaip purkštukai dirba (gyvai ar ant stendo)

Per abratke purkstukai lygtais neleidzia, bet del antgaliu nezinau. Tik man atrodo, kad jei per daug kuro butu i cilindrus paduodama, tai butu sviesus dumas nuolat metamas, o pas mane tik uzkurimo metu ismeta sviesu duma ir viskas. Aisku, pastebeti butu gan sunku jei mestu lengva dumeli vaziuojant.
Gal kas parekomenduotu diagnostikus Kaune padorius, kurie purkstukus patikrinti neisemus galetu? galima ir i PM

[vytulis]

Ar aišku kame problema? Nes atsitiko tokia pati problema - stipriau nuspaudus gazą mašina gęsta, nesikuria, P0200 klaida. Ištrini klaidas (arba akumo klėma nuėmus ir uždėjus) kuriasi, bet važiuoja iki stipresnio gazo pedalo paspaudimo. Gali būti ir purkštukas, nes vienas turėjo pailgintą įpurškimo laiką prieš metus (~ +3), gal "myžti" pradėjo ir dėl to gesina mašiną? Kur Vilniuje patartumėt kreiptis?

[Egmontas]

masina nemyli seimininko

[GALLANT]

Manau beda servise, ji reiketu pakeisti. Rekomenduociau apsilankyti viename oficialiu servisu.

Kad nugreztu x5 euru ir nieko nepadarytu, bet sedetum oriai ir vaisintumeisi "nemokama" kava 😂😂😂

[Egmontas]

Tai nebutina tvarkyt ten masinos,as vaziuoju i mototoja tik tada kai reikia nustatyt gedima rimtesni,nes yra ale servisu kurie sneka bile ka kad tik nulupt eu o problema lieka,pasako kur problema ir varai su lapu i servisa kur sutvarko ta mazga.suprantu kad moku uz patikra,bet as geriau sumokesiu uz patikra nei keisiu viska is eiles kitam servise ir sumokesiu tikrai brangiau